Премьер-министр Беларуси Александр Турчин провел встречу с заместителем Премьер-министра Узбекистана Жамшидом Ходжаевым в преддверии официального визита Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева в Беларусь.
В ходе переговоров стороны обсудили ключевые направления дальнейшего развития белорусско-узбекского сотрудничества, уделив особое внимание промышленной кооперации, взаимодействию в агропромышленном комплексе и реализации новых совместных инвестиционных проектов.
Александр Турчин отметил, что предстоящий визит главы Узбекистана станет одним из важнейших событий в двусторонних отношениях.
По его словам, в рамках визита состоится III Форум регионов Беларуси и Узбекистана, который станет площадкой для заключения новых коммерческих соглашений, подписания межрегиональных документов и установления партнерских связей между регионами двух стран.
Кроме того, будет дан официальный старт проведению Дней культуры Узбекистана в Беларуси.
«Мы с нетерпением ожидаем начала визита. Подготовлен целый пакет документов к подписанию. Перед собой мы ставим очень серьезные задачи», — подчеркнул премьер-министр Беларуси.
Он выразил уверенность, что визит Президента Узбекистана придаст новый импульс двустороннему сотрудничеству.
«Уверен, что поставленная цель — довести взаимный товарооборот до US$2 млрд к 2030 году — будет достигнута.
Рассчитываем также, что уже по итогам текущего года объем взаимной торговли превысит US$1 млрд», — заявил Александр Турчин.
Жамшид Ходжаев поблагодарил белорусскую сторону за подготовку предстоящего визита главы Узбекистана и отметил масштаб представительства узбекской делегации.
По его словам, в Беларусь прибыли более 200 представителей бизнеса, три хокима областей, а также заместители хокимов всех 14 регионов Узбекистана.
Заместитель премьер-министра подчеркнул, что значительная часть работы в рамках подготовки визита была посвящена развитию межрегионального сотрудничества.
Представители узбекских регионов посетили предприятия и производственные объекты в различных областях Беларуси, где определили перспективные направления взаимодействия.
По словам Жамшида Ходжаева, стороны также приступают к реализации новых совместных инициатив в агропромышленном комплексе, включая проекты в сфере животноводства и растениеводства.
Кроме того, в ходе переговоров обсуждался вопрос привлечения трудовых ресурсов. Как отметил заместитель премьер-министра, при наличии соответствующей потребности граждане Узбекистана готовы участвовать в реализации совместных проектов и работать на предприятиях Беларуси.
8 июля в Минске состоялся III Форум регионов Беларуси и Узбекистана
Ряд соглашений и планов мероприятий по сотрудничеству подписан на III Форуме регионов Беларуси и Узбекистана.
График взаимных визитов региональных делегаций Беларуси и Узбекистана на 2026-2027 годы и план мероприятий (дорожная карта) по развитию сотрудничества между двумя странами на 2026-2030 годы подписали Заместитель Премьер-министра Беларуси Юрий Шулейко и Заместитель Премьер-министра Узбекистана Жамшид Ходжаев.
Подписано соглашение между Гомельским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Ташкентской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сферах. Кроме того, подписан план мероприятий (дорожная карта) на 2026-2027 годы по реализации соглашения между Гомельским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Ферганской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сферах.
Подписана дорожная карта по реализации соглашения между Гродненским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Андижанской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сферах на 2027-2028 годы. Также подписано соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом и культурно-гуманитарном сотрудничестве между Гродненским областным исполнительным комитетом и Республикой Каракалпакстан.
Стороны подписали дорожную карту по реализации соглашения между Могилевским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Андижанской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сферах на 2027-2029 годы. Также подписана дорожная карта по реализации соглашения между Могилевским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Джизакской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сферах на 2026-2028 годы.
Подписан план мероприятий на 2026-2027 годы по реализации соглашения между Брестским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Бухарской области о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве, а также план мероприятий на 2026-2027 годы по реализации соглашения между Брестским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Сырдарьинской области о торгово-экономическом сотрудничестве.
Кроме того, подписаны план мероприятий (дорожная карта) по развитию сотрудничества Витебской области и Кашкадарьинской области на 2026-2028 годы и план мероприятий (дорожная карта) по развитию сотрудничества Витебской области и Наманганской области (Республика Узбекистан) на 2026-2028 годы.
Подписан план мероприятий по реализации соглашения между Минским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Ташкентской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и культурно-гуманитарной сферах от 12 сентября 2018 года на 2026-2028 годы.
Также подписаны план мероприятий (дорожная карта) по реализации соглашения между Гомельским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Навоийской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сферах на 2026-2027 годы и план мероприятий (дорожная карта) по реализации соглашения между Гомельским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Хорезмской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сферах на 2026-2027 годы.
Меморандум о дружбе и сотрудничестве подписан между Могилевским областным исполнительным комитетом и Хокимиятом Ферганской области.
Легпром на $150 млн. Беларусь и Узбекистан определили планку взаимной торговли к 2030 году
Беларусь и Узбекистан нацелены на товарооборот продукцией легпрома в $150 млн к 2030 году.
В Беларуси с 5 по 9 июля находится делегация Узбекистана во главе с директором Агентства по развитию легкой промышленности при Кабинете Министров Узбекистана Нозимжоном Холмуродовым. Ключевым событием визита стал круглый стол в концерне "Беллегпром", который прошел под руководством председателя концерна Надежды Лазаревич. В мероприятии приняли участие руководители ведущих предприятий отрасли. Стороны обсудили комплекс мер для увеличения взаимного товарооборота продукцией легкой промышленности до $150 млн к 2030 году.
Были намечены основные направления сотрудничества. Среди них расширение номенклатуры взаимных поставок и развитие промышленной кооперации, а также совместное производство специальной, корпоративной, форменной и защитной одежды с использованием белорусских тканей. Рассмотрены перспективы выхода на рынки третьих стран уже в статусе совместных экспортеров и возможность поставок шерсти первичной обработки из Узбекистана для дальнейшей переработки в Беларуси. Обсудили также новый совместный проект - производство и пошив одежды из белорусских льняных тканей на территории Узбекистана. Готовая продукция будет продвигаться на рынки Центральной Азии, СНГ и других зарубежных стран.
"Визит подтверждает высокий уровень доверия и взаимный интерес к углублению партнерства в легкой промышленности", - отметили в пресс-службе "Беллегпрома".
Узбекистан и Беларусь: стабильное партнерство и стратегические перспективы развития
Современные отношения между Узбекистаном и Беларусью демонстрируют устойчивую восходящую динамику, основанную на принципах взаимного уважения, доверия и прагматизма. Несмотря на географическую удаленность, сторонам удалось выстроить эффективную систему партнерства, опирающуюся на взаимодополняемость экономик, схожесть подходов к вопросам социально-экономического развития, а также на обоюдную заинтересованность в расширении взаимовыгодного сотрудничества.
Начиная с 2017 года диалог приобрел качественно новое содержание. Регулярные контакты на высшем и высоком уровнях, деятельность Межправительственной комиссии, проведение форумов регионов и бизнес-мероприятий позволили придать взаимодействию комплексный и системный характер.
Важным фактором расширения международных связей стали масштабные реформы, проводимые в Узбекистане под руководством Президента Шавката Мирзиёева. Либерализация экономики, улучшение инвестиционного климата, развитие свободных экономических зон и политика открытости значительно повысили привлекательность страны и создали дополнительные возможности для углубления двустороннего партнерства.
Сегодня, в условиях трансформации мировой экономики, перестройки логистических цепочек и формирования новых центров экономического роста, оно приобретает особую актуальность и стратегическое значение.
При этом ключевым фактором устойчивого развития узбекско-белорусских связей является высокий уровень политического взаимопонимания. Созданный сторонами конструктивный механизм взаимодействия позволяет эффективно координировать совместные действия по самому широкому кругу вопросов.
Свидетельством высокой динамики отношений служат регулярные переговоры на самом высоком уровне – с 2017 года проведено более 8 встреч. Столь плотный график контактов позволил оперативно решать возникающие вопросы двусторонней повестки и определять долгосрочные ориентиры.
Мощный импульс сотрудничеству придал официальный визит Президента Беларуси Александра Лукашенко в Узбекистан в феврале 2024 года. По его итогам принято совместное заявление и подготовлена «Дорожная карта» по реализации принятых решений. Практически все последующие шаги – в торговле, промышленной кооперации, гуманитарной сфере – стали прямым следствием этих договорённостей.
В феврале 2026 года Ташкент принял премьер-министра Беларуси Александра Турчина. В ходе переговоров с Президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым была обозначена новая повестка в рамках подготовки к предстоящим межгосударственным мероприятиям на высшем уровне и подтверждена готовность обеих сторон последовательно реализовывать намеченные проекты.
Практическая проработка совместных инициатив осуществляется в рамках Межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству. В мае 2026 года состоялось её 12-ое заседание под сопредседательством заместителей премьер-министров Узбекистана и Беларуси Жамшида Ходжаева и Юрия Шулейко.
Стороны обсудили подготовку Дорожной карты партнерства на 2026-2030 годы, а также меры по дальнейшему расширению торгово-экономического и инвестиционного взаимодействия. Особый акцент был сделан на расширении номенклатуры взаимных поставок, активизации промышленной кооперации и создании совместных производств продукции с высокой добавленной стоимостью. В числе приоритетных направлений обозначены электротехническая, фармацевтическая, химическая промышленность, производство сельскохозяйственной техники, строительных материалов, текстильной продукции и готовой одежды.
0тдельного внимания заслуживают контакты на уровне внешнеполитических ведомств. В 2025 году Министр иностранных дел Беларуси Максим Рыженков посетил Термез, где совместно с узбекским коллегой Бахтиёром Саидовым обсудил перспективы расширения торговых путей через зону свободной торговли «Международный торговый центр Термез», а также продвижение маршрутов через Афганистан. Это подтверждает, что транзит и логистика занимают всё более значимое место в двусторонней повестке.
Последовательно пополняется и договорно-правовая база узбекско-белорусских отношений. На сегодняшний день между странами заключено более 126 межгосударственных, межправительственных и межведомственных соглашений, регулирующих сотрудничество в различных сферах. Такой массив договоренностей формирует надежную институциональную основу взаимодействия, позволяя переводить политические решения в плоскость практической реализации и обеспечивать преемственность по ключевым направлениям.
Наиболее высокие темпы роста демонстрирует торгово-экономическая сфера. За последние пять лет взаимный товарооборот вырос в 2,7 раза. Белорусские поставки в Узбекистан увеличились в 2,5 раза, а узбекский экспорт в Беларусь – почти в 4 раза. По итогам 2025 года был зафиксирован 25-процентный рост взаимной торговли, объём которой составил 965 миллионов долларов. Это вплотную приближает стороны к рубежу в 1 миллиард долларов, установленному главами государств в качестве стратегического ориентира.
При этом темпы роста ускоряются. Уже в первом квартале 2026 года товарооборот увеличился почти на 50% в годовом исчислении, составив 259,7 миллиона долларов. На этом фоне стороны приступили к разработке совместной программы по доведению товарооборота до 2 миллиардов долларов к 2030 году. Сегодня Беларусь занимает третье место по объёму товарооборота среди стран СНГ во внешней торговле Узбекистана – уступая лишь России и Казахстану.
Основными статьями узбекского экспорта являются текстиль, фрукты, металлы и отдельные виды промышленной продукции. Импорт состоит преимущественно из мясной и молочной продукции, древесины, транспортных средств, фармацевтики, топлива, машин, оборудований и изделий из металлов.
Важным шагом в расширении торгово-экономического сотрудничества стало объявленное в марте 2026 года решение об открытии Торгового дома Узбекистана в Минске. Проект предусматривает создание постоянной площадки для продвижения узбекских товаров, презентации продукции отечественных производителей и наращивания бизнес-связей.
Принципиально важно, что взаимодействие не ограничивается торговым обменом. Заметную роль приобретает производственная кооперация, нацеленная на организацию совместных предприятий, локализацию технологий и создание экспортно-ориентированных производств.
По состоянию на начало 2025 года в Узбекистане зарегистрировано около 250 предприятий с белорусским капиталом, а на территории Беларуси функционирует около 87 совместных узбекско–белорусских компаний. Общий портфель совместных проектов превышает 300 миллионов долларов. Цифры свидетельствуют о системности, выходящей за рамки разовых деловых контактов.
Приоритеты промышленной кооперации – машиностроение, электротехника, фармацевтика, текстильная и пищевая промышленность. При этом ключевым вектором традиционно выступает сельскохозяйственное машиностроение, где белорусская продукция (тракторы, комбайны и специализированная техника) занимает прочные позиции на узбекском рынке. Более того, сегодня стороны переходят к следующему этапу – развёртыванию сборочных и производственных мощностей на территории Узбекистана.
В феврале 2026 года перспективы взаимодействия были детально рассмотрены в рамках бизнес-диалога в свободной экономической зоне «Могилёв» с участием дипломатов, региональных властей и предпринимателей обеих стран. Стороны определили ряд приоритетов – электротехника, химическая промышленность, строительные материалы, текстиль, а также расширение присутствия белорусских компаний на узбекском рынке через инвестиционные инструменты, не ограничиваясь экспортными.
Следует отметить, что для углубления сотрудничества уже сформирована прочная практическая база. В Ташкентской области действует совместное производство тракторов «BELARUS», в партнёрстве с компанией «Энергокомплект» запущен завод по производству высоковольтной кабельной продукции «Enco Group», в г. Карши успешно функционирует белорусско-узбекское предприятие «UzShoes».
Стороны также условились продвигать совместные производства продукции с высокой добавленной стоимостью. Именно этот сдвиг – от торгового обмена к созданию продукта – является ключевым качественным изменением в двусторонних экономических отношениях.
Одним из наиболее перспективных направлений остаётся агропромышленный комплекс (АПК). По итогам 2025 года доля сельскохозяйственной продукции в общем объёме белорусского экспорта приблизилась к 25%, при этом АПК формирует около 7% ВВП страны. Такая статистика указывает на высокий потенциал для взаимодействия на рынке СНГ, основанного на взаимодополняемости экономик. Так, Беларусь располагает развитыми молочным и мясным производством, зернопереработкой и пищевой индустрией, тогда как Узбекистан – богатой сырьевой базой, мощным садоводческо-виноградарским сектором и огромным потребительским рынком.
В этой связи закономерным стало подписанное в мае 2026 года в Ташкенте соглашение о сотрудничестве в области продовольствия между профильными министерствами двух стран. Это переводит партнерство в сфере АПК на принципиально иной уровень системной предсказуемой кооперации, позволяя отойти от практики ситуативных сделок. Реальным подтверждением этого служит значительный объём взаимной торговли сельскохозяйственной и продовольственной продукцией, который в 2025 году достиг 338,9 миллиона долларов США по сравнению с 234,2 миллиона долларов годом ранее.
В долгосрочной перспективе стратегическую ценность представляет создание в Узбекистане совместных агропромышленных предприятий по переработке плодоовощной продукции, производству молочных изделий, развитию технологий хранения и логистики. Также применение может найти белорусский опыт в области мелиорации и водопользования, что особенно важно в контексте масштабных программ по освоению новых орошаемых земель.
Важным логистическим показателем выступает и объём грузоперевозок. По итогам 2025 года он составил более 796,6 тыс. тонн с приростом в 6%. При этом стороны ведут активную работу по диверсификации транспортных маршрутов, в том числе через Центральную Азию и Афганистан, что позволит обеспечить надёжность поставок.
Активно развивается и межрегиональное взаимодействие. Прямые партнёрские связи между областями и городами двух стран, дополняя центральный диалог, выступают источником практических инициатив. Именно на этом уровне формируются конкретные производственные цепочки, образовательные партнёрства и культурные обмены.
Подтверждением устойчивости данного направления служат взаимные контакты между регионами двух стран. С 2017 года осуществлено более 40 визитов представителей регионов Узбекистана и Беларуси, что свидетельствует об их высокой интенсивности. Важную роль в институционализации отношений играют Форумы регионов, закрепившиеся в качестве регулярной ключевой площадки для запуска новых совместных проектов. Ярким примером такой работы стало заключение в 2025 году соглашений о сотрудничестве между городами Навои и Орша, а также Термез и Полоцк, что придало их связям устойчивый прикладной характер.
В целом, накопленный потенциал узбекско-белорусского взаимодействия свидетельствует о переходе двустороннего партнерства на качественно новый уровень. Сегодня его развитие определяется не только динамикой отдельных показателей, но и формированием устойчивых механизмов партнерства, обеспечивающих долгосрочный характер намеченного курса.
Созданная политическая, институциональная и экономическая основа позволяет сторонам ставить перед собой амбициозные задачи, связанные с углублением промышленной кооперации, привлечением инвестиций, транспортной взаимосвязанностью и реализацией совместных проектов в высокотехнологичных и инновационных сферах. Всё это свидетельствует о том, что Узбекистан и Беларусь обладают значительным запасом прочности и сохраняют высокий потенциал для прогресса в интересах двух государств.
Направления сотрудничества Беларуси и Узбекистана в укреплении устойчивых транспортных коридоров Евразии
Беларусь и Узбекистан активно взаимодействуют в транспортно-логистической сфере в рамках Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ (КТС СНГ), Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) и Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (СЖТ СНГ).
Дополнительной основой для развития двустороннего и многостороннего сотрудничества служит участие обеих стран в СНГ и ШОС, где вопросы развития международных транспортных коридоров и укрепления транспортной связанности государств занимают важное место в повестке сотрудничества.
В качестве практического результата сотрудничества следует отметить устойчивую положительную динамику грузоперевозок между Республикой Узбекистан и Республикой Беларусь, которая входит в число ключевых торгово-транспортных партнёров республики.
По объёмам экспортно-импортных перевозок грузов Беларусь входит в первую десятку стран – торговых партнёров Узбекистана. По итогам 2025 года объём перевозок между двумя странами достиг 850 тыс. тонн, увеличившись на 30 % по сравнению с предыдущим годом.
В структуре перевозок преобладает импорт, основу которого составляют древесина, изделия из неё и продовольственные товары, тогда как объёмы экспорта остаются незначительными и представлены преимущественно сельскохозяйственной продукцией.
Сложившаяся ситуация свидетельствует о наличии значительного потенциала для наращивания взаимных перевозок, прежде всего за счёт расширения узбекского экспорта, и развития новых логистических маршрутов.
В условиях геополитических конфликтов, диверсификации глобальных цепочек поставок, создание новых международных транспортных коридоров в Евразии с использованием смешанных видов транспорта по направлениям «Восток – Запад» и «Север – Юг» приобретает стратегическое значение.
В качестве перспективных проектов сотрудничества можно отметить следующее:
I. Формирование новых оптимальных альтернативных транспортных маршрутов с выходом к морским портам.
Перспективным направлением является развитие международного транспортного маршрута «Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан – порты Индийского океана», предусматривающего использование кратчайшего железнодорожного участка, проходящего по территории Казахстана между станциями Дины Нурпеисовой и Каракалпакстан.
1 ноября 2023 года в Ташкенте, в рамках Транспортного форума ШОС, министры транспорта Узбекистана, России и Казахстана подписали Меморандум о взаимопонимании о создании и развитии этого коридора. В 2024 году к Меморандуму присоединились Беларусь и Пакистан, а сейчас ведутся переговоры о присоединении Афганистана.
Экономическая логика проекта очень наглядна. Коридор примерно в 2 раза короче действующих альтернативных маршрутов и сокращает сроки доставки в 2-3 раза. Он напрямую свяжет сухопутным железнодорожно-автомобильным маршрутом страны Евросоюза и СНГ с Юго-Восточной и Южной Азией, повысит транзитный потенциал наших стран, за счёт перевозок в густонаселённые страны Южной Азии - Индию и Пакистан - через маршрут Узбекистан - Афганистан - Пакистан.
В перспективе предусматривается совместная работа по разработке единых стандартов функционирования международного транспортного коридора, включая внедрение единого перевозочного документа, а также унификацию технологических и технических стандартов.
Необходимо отметить, что новое направление через Узбекистан, Афганистан и Пакистан будет способствовать диверсификации географии и структуры внешней торговли, а также приведет к увеличению транзитного потенциала региона.
Уже сегодня этот потенциал подтверждается практикой. Только за первый квартал 2026 года транзит грузов в южных направлениях через территорию Узбекистана вырос на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 1,8 млн тонн, из которых 1,3 млн тонн пришлось на железнодорожный и 0,5 млн тонн на автомобильный транспорт.
II. Сотрудничество в подготовке транспортных кадров.
Значимым элементом долгосрочного партнёрства выступает сотрудничество в сфере подготовки и повышения квалификации специалистов транспортной отрасли.
Беларусь обладает признанной школой в области подготовки кадров для транспортной отрасли. Так, Белорусский государственный университет транспорта в Гомеле является ведущим профильным образовательным и научно-исследовательским учреждением, в структуру которого входят Институт повышения квалификации и переподготовки кадров и Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта.
Развитие сотрудничества между Белорусским государственным университетом транспорта и профильными организациями Узбекистана, в частности Ташкентским государственным транспортным университетом, позволило бы организовать стажировки и программы повышения квалификации специалистов, развивать академическую мобильность студентов, магистрантов и аспирантов, а также осуществлять совместные научные исследования по приоритетным направлениям развития железнодорожного транспорта, мультимодальных перевозок и международной транспортной логистики.
III. Цифровизация обмена разрешительными документами на автомобильном транспорте.
Отдельным практическим направлением является переход на электронный обмен разрешительными бланками - систему E-permit. Сегодня Узбекистан в полном объёме осуществляет такой обмен с Азербайджаном, Казахстаном, Кыргызстаном, Китаем и Турцией, частично - с Таджикистаном, а с Туркменистаном ведётся работа по его запуску.
Внедрение этой системы во взаимодействии с белорусской стороной обеспечит прозрачность распределения разрешений, исключит влияние человеческого фактора и усилит контроль за их использованием, что особенно актуально с учётом растущих объёмов автомобильных перевозок между странами.
Таким образом, сотрудничество Беларуси и Узбекистана в транспортно-логистической сфере выходит за рамки наращивания взаимных перевозок и приобретает стратегическое измерение.
Реализация перечисленных проектов - от мультимодального коридора в направлении портов Индийского океана до цифровизации разрешительных процедур - способна превратить географическое положение наших стран в реальное конкурентное преимущество, сделав маршрут Беларусь – Узбекистан – Южная Азия удобным, быстрым и предсказуемым.
Совместная и последовательная работа на этих направлениях позволит укрепить экономические связи двух государств и внести весомый вклад в формирование устойчивой транспортной связанности Евразийского пространства.