35 лет СНГ
Исполнительный комитет Содружества Независимых Государств

Соглашение о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ

Изменения и дополнения согласно документу:

Протокол о внесении изменений в Соглашение о гармонизации требований  к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков  государств – участников СНГ от 24 ноября 2006 года

Совет глав правительств Содружества Независимых Государств от 03.11.17, Ташкент [05686]

 

Государства – участники настоящего Соглашения в лице правительств, далее именуемые Сторонами,

исходя из необходимости создания гармонизированных требований к профессиональной подготовке и компетентности международных автомобильных перевозчиков,

в целях реализации:

Соглашения о взаимодействии государств – участников СНГ в области международных автомобильных грузовых перевозок от 18 сентября 2003 года,

Концепции согласованной транспортной политики государств – участников СНГ на период до 2010 года, утвержденной Решением Совета глав правительств СНГ от 15 сентября 2004 года,

согласились о нижеследующем:

Статья 1

Используемые в настоящем Соглашении термины имеют следующие значения:

единые программы – программы дополнительного обучения на профессиональную компетентность, разработанные в соответствии с едиными требованиями к дополнительному обучению и профессиональной компетентности и утвержденные компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков;

профессиональная компетентность – совокупность знаний, навыков и опыта, необходимых для организации международных автомобильных перевозок;

компетентные органы в области автомобильного транспорта – органы управления государств – участников СНГ, осуществляющие государственное регулирование в сфере автомобильных перевозок;

компетентные органы в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков – органы управления государств – участников СНГ, осуществляющие государственное регулирование в сфере дополнительного обучения на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков;

международный автомобильный перевозчик – юридическое или физическое лицо Стороны, которое осуществляет перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом в международном сообщении в соответствии с национальным законодательством этой Стороны;

требования к профессиональной компетентности – документ, определяющий основные требования к уровню профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков;

требования к дополнительному обучению и профессиональной компетентности – документ, определяющий основные требования к минимуму содержания программ дополнительного обучения на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков.

Статья 2

Настоящее Соглашение регулирует вопросы гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков.

Статья 3

1. На основе единых требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков, утверждаемых Экономическим советом СНГ, компетентные органы Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков разрабатывают единые программы.

2. Рекомендуемый Перечень единых требований к дополнительному обучению на профессиональную компетентность приведен в приложении 1 к настоящему Соглашению, являющемся его неотъемлемой частью.

Статья 4

1. Дополнительное обучение международных автомобильных перевозчиков осуществляется учебными организациями, уполномоченными компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков и в области автомобильного транспорта.

Компетентные органы Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков определяют перечень таких учебных организаций.

2. Рекомендуемый Порядок определения перечня учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков, приведен в приложении 2 к настоящему Соглашению, являющемся его неотъемлемой частью.

Статья 5

Профессиональная компетентность международного автомобильного перевозчика подтверждается свидетельством установленного образца, выдаваемым компетентным органом Стороны в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков после прохождения обучения и аттестации по единым программам в одной из учебных организаций Сторон, осуществляющих дополнительное обучение международных автомобильных перевозчиков, и сдачи квалификационного экзамена.

Порядок проведения квалификационного экзамена устанавливается компетентными органами Сторон в области автомобильного транспорта.

Статья 6

1. Стороны принимают и взаимно признают свидетельства, выданные их компетентными органами.

2. Свидетельство признается компетентными органами Сторон в области автомобильного транспорта наравне с соответствующими национальными удостоверениями.

Статья 7

1. Бланки свидетельства печатаются на русском языке компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков.

Свидетельства могут быть дублированы на государственном языке каждой из Сторон при условии соблюдения установленного формата удостоверения и расположения его пунктов.

Свидетельство изготавливается типографским способом и имеет систему защиты.

2. Требования к форме свидетельства указаны в приложении 3 к настоящему Соглашению.

Статья 8

Информационное обеспечение и координацию деятельности компетентных органов Сторон в области подготовки международных автомобильных перевозчиков в рекомендательной форме осуществляет Совет по автомобильному транспорту Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ.

Статья 9

Настоящее Соглашение вступает в силу с даты сдачи на хранение депозитарию третьего уведомления о выполнении подписавшими его Сторонами всех внутригосударственных процедур, необходимых для вступления его в силу.

Для Сторон, выполнивших необходимые процедуры позднее, оно вступает в силу с даты сдачи на хранение депозитарию соответствующих документов.

Статья 10

В настоящее Соглашение по взаимному согласию Сторон могут быть внесены изменения и дополнения, оформляемые отдельными протоколами, которые вступают в силу в соответствии с положениями статьи 9 настоящего Соглашения и являются его неотъемлемыми частями.

Статья 11

Спорные вопросы, связанные с применением и/или толкованием настоящего Соглашения, разрешаются путем переговоров заинтересованных Сторон.

Статья 12

Настоящее Соглашение действует в течение 5 лет со дня его вступления в силу. По истечении этого срока настоящее Соглашение автоматически продлевается на последующие 5-летние периоды, если Стороны не примут иного решения.

Действие настоящего Соглашения может быть прекращено по желанию Сторон, если в результате их выхода из Соглашения число его участников станет меньше трех.

Статья 13

Настоящее Соглашение открыто для присоединения к нему других государств – участников Содружества Независимых Государств и считается для них вступившим в силу
с даты передачи депозитарию соответствующего уведомления о присоединении.

Настоящее Соглашение открыто для присоединения третьих государств, не являющихся участниками Содружества Независимых Государств, разделяющих его цели и принципы, и считается вступившим в силу, если ни одна из Сторон не выступит против такого присоединения в течение трех месяцев с даты направления депозитарием соответствующего уведомления.

Статья 14

Каждая Сторона может выйти из настоящего Соглашения, направив уведомление об этом депозитарию не позднее чем за 6 месяцев до даты выхода.

Совершено в городе Минске 24 ноября 2006 года в одном подлинном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Исполнительном комитете Содружества Независимых Государств, который направит каждому государству, подписавшему настоящее Соглашение, его заверенную копию.

 

За Правительство
Азербайджанской Республики

 

За Правительство
Республики Молдова

 

--------

 

 

--------

 

 

 

За Правительство
Республики Армения

 

За Правительство
Российской Федерации

 

А. Маргарян

 

 

 

 

 

 

 

М. Фрадков

 

 

 

 

с оговоркой

 

 

 

За Правительство
Республики Беларусь

 

За Правительство
Республики Таджикистан

 

С. Сидорский

 

 

А. Акилов

 

 

 

За Правительство
Грузии

 

За Правительство
Туркменистана

 

--------

 

 

--------

 

 

 

За Правительство
Республики Казахстан

 

За Правительство
Республики Узбекистан

 

Д. Ахметов

 

 

--------

 

с оговоркой

 

 

 

 

 

 

За Правительство
Кыргызской Республики

 

За Правительство
Украины

 

Ф. Кулов

 

 

В. Янукович

 

 

 

 


 

 

Приложение 1

к Соглашению о гармонизации
требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков
государств – участников СНГ

ПЕРЕЧЕНЬ
ЕДИНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ ОБУЧЕНИЮ
НА ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ КОМПЕТЕНТНОСТЬ

Модуль: ОСНОВЫ ПРАВОВЫХ НОРМ
Общие условия международного автомобильного сообщения

Рассматриваемые вопросы:

·               Европейская Экономическая Комиссия ООН, Международный союз автомобильного транспорта.

·               Международные транспортные конвенции:

– конвенции и соглашения о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах;

– таможенная конвенция;

– конвенция о договоре международной перевозки грузов (КДПГ – ЦМР);

– соглашения о международных автомобильных перевозках отдельных видов грузов;

– соглашение о режиме труда и отдыха экипажей автотранспортных средств при международных перевозках.

·               Правовое регулирование международных автомобильных перевозок и разрешительная система:

– двусторонние межправительственные соглашения о международном автомобильном сообщении;

– многосторонние конвенции и соглашения;

– нормы внутреннего законодательства.

·               Основные сведения об условиях международных автомобильных перевозок в государствах – участниках СНГ.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны   устно и письменно

Международные транспортные конвенции
Правовое регулирование

Перечислить > Основные международные конвенции
Определить > Сущность разрешительной системы

> Понятие «каботаж»

 


Модуль: ОСНОВЫ ПРАВОВЫХ НОРМ

Лицензирование деятельности организаций и лиц,
осуществляющих международные перевозки,
допуск к осуществлению международных автоперевозок

Рассматриваемые вопросы:

·               Лицензионные требования.

·               Транспортные средства для лицензируемой деятельности.

·               Экологические требования, подлежащие соблюдению при лицензировании.

·               Условия выдачи лицензии.

·               Причины отказа в выдаче лицензий.

·               Продление лицензии.

·               Аннулирование лицензии.

·               Национальные нормативные правовые документы, регламентирующие допуск к осуществлению международных автоперевозок.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны    устно и письменно

Лицензирование

Перечислить

Транспортные средства для лицензируемых перевозок

Прокомментировать

Критерии предоставления лицензии

Описать

Процедуры подачи заявлений на лицензию, обновление лицензии, отказа в выдаче

Сформулировать

Экологические требования к АТП

Описать

Порядок допуска к осуществлению международных автоперевозок

 


Модуль: ОСНОВЫ ПРАВОВЫХ НОРМ

Заключение договора

Рассматриваемые вопросы:

·               Принципы составления контракта на перевозку.

·               Структура контракта:

– наименование договора на автомобильную перевозку;

– договаривающиеся стороны;

– предмет договора;

– цена и условие платежа;

– сроки исполнения обязательств, односторонний отказ от договора;

– упаковка, транспортировка, страхование;

– переход права собственности, оговорки об условиях перехода права собственности;

– форс-мажор, непреодолимая сила;

– поручительство, ответственность за продукцию, гарантии;

– возмещение убытков, конвенциональный штраф;

– общие условия заключения сделки;

– действующий правопорядок;

– формальные требования, особенно при подписании дополнений к договору;

– арбитраж, оговорка о подсудности;

– расходы, вытекающие из условий договора.

·               Права и обязанности перевозчика.

·               Ответственность перевозчика:

– не связанные с нарушением контракта или договора правонарушения, дающие основание предъявить иск;

– ИНКОТЕРМЗ-2000 – международные правила толкования условий поставки во внешней торговле.

Критерии качества полученных знаний и навыков

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны    устно и письменно

Основы правовых норм

 

Контракт, имеющий
законную силу

Перечислить

> Статьи контракта

Составить

> Контракт на перевозку груза

Права, обязанности и
ответственность перевозчика

Сформулировать

> Взаимные обязательства:

перевозчика и агента;

контрактора и субконтрактора

> Правонарушения, служащие основанием для иска

 


Модуль: ОСНОВЫ ПРАВОВЫХ НОРМ

Налоги

Рассматриваемые вопросы:

·               Общие сведения о налогах.

·               Налог на добавленную стоимость.

·               Национальное налоговое законодательство.

·               Конвенции по налоговым вопросам.

·               Налогонеоблагаемое количество топлива, находящееся в баках автотранспортных средств, осуществляющих международные перевозки.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны    устно и письменно

Налогообложение

Перечислить

> Налоги, взимаемые с транспортных  предприятий

Описать

> Порядок начисления НДС

Сформулировать

> Основные положения законодательства ЕС  в сфере налогообложения

 


Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Менеджмент

Рассматриваемые вопросы:

·               Основные функции менеджмента:

– планирование;

– организация;

– лидерство;

– контроль.

·               Процесс принятия решения.

·               Управление человеческими ресурсами:

– отбор кадров;

– система заработных плат и поощрений;

– теория мотивации и ее применение на практике.

·               Деловой этикет:

– общение на работе;

– рациональное проведение совещаний;

– правила составления деловых содержательных бумаг;

– речи (выступления) деловых людей.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны    устно и письменно

Менеджмент

Прокомментировать

> Основные функции менеджмента

Объяснить

> Алгоритм принятия решений

Перечислить

> Качества лидера, стили руководства,
 принципы поощрений, методы
 стимулирования деятельности

 


Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Стратегия маркетинга

Рассматриваемые вопросы:

·               Основные функции маркетинга.

·               Маркетинговая среда.

·               Алгоритм маркетинговых исследований.

·               Анализ потребительских рынков.

·               Сегментирование рынка и позиционирование товара:

 – сегменты рынка в сфере транспортных перевозок.

·               Ценообразование и прибыльность.

·               Маркетинг перевозок.

·               Целесообразность выхода на внешний рынок.

·               Выбор рынка.

·               Методы выхода на рынок.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны   устно и письменно

Стратегия маркетинга

Сформулировать

> Основные функции маркетинга

Описать

> Процесс сегментирования рынков, сбора и  обработки информации

Объяснить

> Принципы построения маркетинговой
 стратегии в сфере транспортных услуг

 


 

Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Финансовый анализ деятельности предприятия

Рассматриваемые вопросы:

·               Оценка затрат.

·               Отчет о прибылях и убытках.

·               Балансовый отчет.

·               Движение денежных потоков.

·               Критерии оценки финансового состояния предприятия:

 – ликвидность;

 – платежеспособность;

 – вероятность банкротства.

·               График безубыточности.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны   устно и письменно

Балансовый отчет

Объяснить

> Назначение балансового отчета

> Как составляется кассовый план

Критерии оценки

Перечислить

> Источники средств

Произвести

> Расчет рентабельности и других показателей

Построить

> График безубыточности

 


Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Рассматриваемые вопросы:

·               Внутренние и внешние источники финансирования предприятия:

 – уставный капитал;

 – прибыль;

 – амортизация;

 – кредит;

 – лизинг;

 – факторинг.

·               Критерии оценки инвестиционного решения:

 – срок возврата инвестиций;

 – коэффициент прибыльности;

 – чистая реальная ценность;

 – внутренняя норма доходности.

·               Оценка риска:

 – виды рисков;

 – анализ чувствительности и безубыточности;

 – анализ целесообразности затрат;

 – анализ относительных рисков.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны    устно и письменно

Управление финансами

Объяснить

> Назначение балансового отчета

> Как составляется кассовый план

Бухгалтерский учет

Перечислить

> Источники средств

Балансовый отчет

Произвести

> Расчет рентабельности и других
 показателей

 


Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Бизнес-план

Рассматриваемые вопросы:

·               Отрасль, компания, производимая продукция.

·               Исследование и анализ рынка.

·               Экономика бизнеса.

·               Маркетинговый план.

·               Планы создания и разработки продукции.

·               Планы производства и оперативные планы.

·               Управление компанией.

·               Генеральный календарный план.

·               Критические проблемы и риск.

·               Возможности компании (предложения инвесторам).

·               Приложения.

·               Резюме.

·               Расчетная работа: бизнес-план деятельности предприятия по международным перевозкам.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны  устно и письменно

Бизнес-план

Объяснить

 > Назначение бизнес-плана

Перечислить

 > Разделы

Произвести

 > Бизнес-план

 


Модуль: ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Рассматриваемые вопросы:

·               Женевское соглашение 1958 года.

·               Директивы ЕС о порядке аттестации.

·               Аттестация автомобилей:

 – транспортные средства малой грузоподъемности;

 – грузовые транспортные средства;

 – технические условия на конструкцию, эксплуатацию, осветительные приборы;

 – регистрация;

 – паспортизация.

·               Испытания и паспортизация грузовых транспортных средств большой грузоподъемности.

·               Ответственность водителя за техническое состояние автомобиля.

·               Весовые характеристики и размеры транспортных средств.

·               Безопасная загрузка автомобилей.

·               Требования ЕС к конструкционным параметрам автомобилей:

 – диапазоны мощности и весов;

 – глушители шумов;

 – тормоза;

 – выхлопные газы;

 – качественная радиосвязь;

 – топливные баки;

 – допустимые габариты транспортных средств;

 – зеркала;

 – безопасные стекла;

 – ремни безопасности;

 – ограничители скорости;

 – спидометры;

 – шины.

·               Правила освещения и маркировка.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны    устно и письменно

Технические
стандарты и эксплуатация автомобильного транспорта

Перечислить

>

Законодательные акты ЕС, касающиеся технических стандартов и эксплуатации автотранспортных средств

Сформулировать

>

Основные требования к весам и габаритам транспортных средств

Обосновать

>

Критерии выбора транспортных средств для различного рода перевозок

 


Модуль: БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

Рассматриваемые вопросы:

·               Соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, 1970 года (ЕСТР).

·               Тахографы.

·               Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов 1957 года (ДОПОГ):

– общие положения, применимые к перевозке опасных веществ всех классов;

– способ перевозки грузов;

– специальные предписания, которым должны удовлетворять транспортные средства и их оборудование;

– общие служебные предписания;

– специальные положения, касающиеся погрузки, выгрузки и обработки грузов;

– специальные положения, касающиеся эксплуатации транспортных систем;

– переходные положения, отступления от правил и особые положения, действующие в некоторых странах.

·               Допустимые скорости на различных типах дорог.

·               Процедура оформления несчастных случаев.

·               Национальные органы и организации за рубежом.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны   устно и письменно

Часы работы водителей

Перечислить

>

Законодательные акты, регулирующие часы работы водителей
Способы регистрации часов работы

Расшифровать

>

Тахограммы

Допустимые скорости

Перечислить

>

Диапазоны допустимых скоростей на различных типах дорог

Перевозка опасных
грузов

Изложить

>

Основные положения ДОПОГ

Процедура оформления несчастных случаев

 

>

Последовательность действий при несчастных случаях

 


Модуль: ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ
МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Паспортно-визовое оформление

Рассматриваемые вопросы:

·               Национальное законодательство о порядке въезда и выезда:

 – оформление заграничных паспортов;

 – порядок въезда иностранных граждан.

·               Межправительственные соглашения о поездках граждан.

·               Порядок пересечения границ государств – участников СНГ:

 – оформление документации для въезда в страны с безвизовым режимом.

·               Порядок въезда на территорию стран с визовым режимом:

 – оформление визы иностранного государства.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны    устно и письменно

Паспортно-визовое оформление

Описать

>

Процедуры оформления паспортов и виз

Сформулировать

>

Правила транзитного проезда по территории стран с визовым режимом

 


Модуль: ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ
МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Граница: таможня, другие органы контроля

Рассматриваемые вопросы:

·               Виды, основные задачи и функции государственного контроля на границе.

·               Роль таможни и ее основные функции.

·               Таможенные пошлины, акцизы, налог на добавленную стоимость.

·               Таможенные процедуры при ввозе и вывозе.

·               Таможенный транзит.

·               Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (TIR).

·               Отрывная книжка МДП (TIR):

 – правила применения книжки МДП;

 – обязанности водителя при использовании книжки МДП;

 – таможенная очистка книжки МДП.

·               Информация об иных таможенных системах:

 – таможенная талонная книжка (карнет де пассаж);

 – система «T»;

 – отрывная книжка ATA для стран, присоединившихся к Конвенции о временном ввозе.

·               Упрощенные процедуры:

 – очистка грузов;

 – прочие процедуры.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны   устно и письменно

Таможня

Охарактеризовать

> Роль и функции таможни

Описать

> Процедуры при ввозе и вывозе груза

Сформулировать

> Правила транзита

 


Модуль: ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ
МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Страхование автотранспортных рисков

Рассматриваемые вопросы:

·               Экономическая сущность и цели страхования.

·               Организационные формы страховых компаний.

·               Виды страхового покрытия.

·               Страхование грузов при международных автотранспортных перевозках и ответственность перевозчика.

·               Договор страхования и его особенности:

 – порядок заключения договоров страхования;

 – страховой полис и его содержание;

 – тарификация страховых платежей;

 – порядок и условия осуществления страховой выплаты.

·               Условия и ограничения возмещения ущерба при страховании гражданской ответственности.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Тема

СЛУШАТЕЛИ
должны   устно и письменно

Страхование

Перечислить

> Виды страхования

Изложить

> Особенности договора страхования

 


ПЕРЕЧЕНЬ ТЕМ КВАЛИФИКАЦИОННОГО ЭКЗАМЕНА
на получение свидетельства профессиональной
компетентности перевозчика

Название модуля

Экзаменующиеся должны уметь:

Модуль 1: основы правовых норм

1.1. Общие условия международного автомобильного сообщения

1.1.1. Национальные международные договоры.
Международные конвенции

(a) Перечислить основные транспортные конвенции и другие международные национальные договоры.
(б) Сформулировать основные положения, регламентирующие практическую деятельность перевозчика

1.1.2. Правовое регулирование и разрешительная система

(а) Определить сущность разрешительной системы.
(б) Сформулировать основные нормы внутреннего законодательства, регламентирующие практическую деятельность перевозчика.
(в) Определить понятие «каботаж»

1.1.3. Лицензирование международных перевозок.
Допуск к осуществлению международных автоперевозок

(а) Определить сущность лицензирования.
(б) Сформулировать критерии предоставления лицензий.
(в) Описать действия заявителя для получения лицензии.
(г) Описать порядок допуска к осуществлению международных автоперевозок

1.1.4. Заключение договора

(а) Сформулировать права, обязанности и ответственность перевозчика по контракту.
(б) Перечислить правонарушения, служащие основанием для риска

1.1.5. Налоги

(а) Описать порядок начисления и возмещения НДС при МАП

Модуль 2: финансовый менеджмент

2.1. Менеджмент

(а) Перечислить последовательность действий при составлении стратегического плана.
(б) Определить сущность мотивации при работе с кадрами

2.2. Стратегия маркетинга

(а) Сформулировать сущность маркетинга и методы исследования рынка

2.3. Финансовый анализ деятельности предприятия

(а) Объяснить назначение балансового отчета.
(б) Рассчитать рентабельность предприятия.
(в) Прокомментировать статьи кассового плана

Модуль 3: технические требования к эксплуатации
Автомобильного транспорта

 

(а) Перечислить основные требования к весам и габаритам транспортных средств.
(б) Перечислить преимущества различных типов подвижного состава, критерии выбора для перевозок различного вида грузов.
(в) Перечислить обязанности перевозчика по выполнению требований к подвижному составу при МАП

Модуль 4: безопасность движения

 

(а) Перечислить законодательные акты, регулирующие часы работы водителей и нормы их труда и отдыха.
(б) Изложить основные положения ДОПОГ.
(в) Описать последовательность действий при ДТП

Модуль 5: особенности организации мап

5.1. Паспортно-визовое оформление

(а) Описать процедуры оформления паспортов и виз.
(б) Сформулировать правила транзитного проезда по территории стран с визовым режимом

5.2. Граница

(а) Описать процедуры при ввозе и вывозе груза.
(б) Описать процедуры таможенной очистки груза.
(в) Описать виды и задачи контроля на границе

5.3. Страхование

(а) Перечислить виды страхования.
(б) Сформулировать основные положения КДПГ.
(в) Перечислить условия и ограничения возмещения ущерба при страховании гражданской ответственности

 


 

 

Приложение 2

к Соглашению о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ

ПОРЯДОК
определения перечня учебных организаций государств – участников СНГ,
осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную
компетентность международных автомобильных перевозчиков

1.1. Порядок определения перечня учебных организаций государств – участников СНГ, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков (далее – учебные организации) – это процедура подтверждения возможностей учебных организаций осуществлять образовательную деятельность в соответствии с требованиями, предъявляемыми компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков и в области автомобильного транспорта к качеству учебного процесса.

1.2. Настоящий Порядок определяет требования к учебным организациям всех типов и видов, осуществляющим подготовку международных автомобильных перевозчиков по единым программам, разработанным в соответствии с едиными требованиями к дополнительному обучению на профессиональную компетентность.

1.3. Целями определения перечня являются:

– обеспечение высокого уровня образовательных услуг;

– независимый экспертный контроль качества учебного процесса.

1.4. Основными принципами процедуры определения перечня являются:

– объективность;

– компетентность;

– гласность.

1.5. Обязательными условиями для включения в перечень являются:

– наличие у учебной организации лицензии на право ведения образовательной деятельности в сфере дополнительного профессионального образования;

– положительное заключение по результатам экспертизы учебных организаций-заявителей.

1.6. Экспертиза учебных организаций является комплексной оценкой их соответствия требованиям компетентных органов Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков.

2. Организация и порядок проведения процедуры экспертизы.

2.1. Включение в перечень проводится на основании положительного заключения экспертизы, проводимой по заявлению учебной организации, подаваемому его руководителем по установленной форме (форма 1).

2.2. К заявлению прилагаются следующие документы:

а) копия свидетельства о государственной регистрации;

б) копия лицензии на право ведения образовательной деятельности (вместе с приложением к лицензии, в котором указаны разрешенные направления образовательной деятельности);

в) информация о преподаваемых курсах, материально-технической базе образовательного учреждения, используемой учебно-лабораторной базе и педагогических кадрах (формы 2, 3, 4, 5).

Копии документов должны быть подписаны руководителем образовательного учреждения и заверены печатью.

2.3. Целью экспертизы является оценка возможностей учебной организации качественно осуществлять деятельность по подготовке международных автомобильных перевозчиков в соответствии с содержанием и критериями качества единых программ.

2.4. Для проведения экспертизы учебной организации создается экспертная комиссия из представителей компетентных органов Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков. Состав комиссии утверждается приказом компетентного органа Стороны в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков. Сроки проведения экспертизы устанавливаются с момента регистрации заявления и не должны превышать два месяца.

2.5. При подготовке проекта экспертного заключения председатель комиссии поручает членам комиссии провести экспертизу всех представленных документов. При необходимости возможен выезд членов комиссии в учебную организацию.

2.6. Заключение экспертизы утверждается на заседании комиссии при присутствии не менее 2/3 общего числа ее членов. Решение комиссии оформляется протоколом, подписываемым всеми членами комиссии. Копия заключения экспертной комиссии высылается учебной организации.

2.7. Комиссия может отказать учебной организации в аккредитации с обязательным указанием причины отказа. При отрицательном решении комиссии учебная организация может подать повторное заявление после устранения причины отказа.

2.8. При положительном решении комиссии учебной организации выдается свидетельство о включении в перечень учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность.

Названное свидетельство выдается на неограниченный срок с проверкой один раз в три года.

2.9. При выявлении фактов несоответствия результатов деятельности учебной организации установленным требованиям свидетельство о включении в перечень может быть признано досрочно утратившим силу. В этом случае учебной организации направляется решение об отзыве свидетельства. Повторное заявление на включение в перечень в данном случае может быть подано учебной организацией не ранее чем через год после принятия решения о досрочном отзыве свидетельства.

2.10. Учебные организации, включенные в перечень, получают право работать по единым программам, утвержденным компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков.

2.11. Компетентные органы Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков доводят информацию об учебных организациях, включенных в перечень, до сведения Совета по автомобильному транспорту Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ, который ведет единый реестр учебных организаций по СНГ и информирует все компетентные органы и транспортные администрации Сторон.

 


 

Форма 1

ЗАЯВЛЕНИЕ
на включение в перечень учебных организаций государств – участников СНГ,
осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную
компетентность международных автомобильных перевозчиков,
подаваемое учебным заведением

ЗАЯВЛЕНИЕ

Прошу включить в перечень учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков по единым программам, утвержденным  _____

(наименование компетентного органа Стороны

_________

в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков)

_________

(наименование учебной организации в соответствии с Уставом,

_________

юридический и фактический адрес, телефон, факс, банковские реквизиты)

 

Приложения: _____

                             (перечислить названия всех прилагаемых документов)

 

 

Руководитель образовательного учреждения _____ _____

                                                                                                   (Подпись) (ФИО)

 

«______»_____ 200_ г.

 


 

Форма 2

Информация о преподаваемых курсах и контингенте обучаемых

№ 
п/п

Категория обучаемых

Преподаваемый курс:
название, количество часов

Сколько человек обучается в среднем за год
 по программам каждого из перечисленных курсов

Какой документ выдается по окончании
(образец документа приложить)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Форма 3

Информация о материально-технической базе учебной организации

№ 
п/п

Тип строения, этажность,
фактический адрес

Форма владения
(права собственности, аренда и т. д.)

Год постройки

Общая
площадь

Учебные помещения, используемые для учебного
 процесса по указанным направлениям подготовки
(площадь, тип аудитории)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Форма 4

Используемая учебно-лабораторная база, техническая оснащенность учебного процесса

№ 
п/п

Используемая учебно-лабораторная база

Вид технического средства

Тип, марка, модель
технического средства

Год выпуска
технического средства

Форма владения
(права собственности, аренда и т. д.)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Форма 5

Сведения 
о педагогических кадрах, обеспечивающих учебный процесс

 

№ п/п

Ф.И.О.

Читаемый курс1

Должность2

Образование (указать специальность)

Ученая степень, звание

Стаж работы3, педагогический стаж

Как долго преподает указанный курс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Примечания:

1. Указываются темы (предметы, дисциплины) в соответствии с едиными программами, утвержденными компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков.

2. Указывается по основному месту работы и в учебной организации/образовательной организации.

3. Указывается по основной специальности, связанной с дополнительным обучением на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков.


 

 

«Приложение 3

к Соглашению о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ

от 24 ноября 2006 года

 

Форма свидетельства

 

Название и отличительный символ соответствующего государства – участника СНГ
(1)

Компетентный орган в области подготовки международных автомобильных перевозчиков
(2)

 

 

 

СВИДЕТЕЛЬСТВО ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ КОМПЕТЕНТНОСТИ

МЕЖДУНАРОДНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ПЕРЕВОЗЧИКА

 

выдано …………………………..................................................................................................... (3)
дата рождения………………, сдал(а) квалификационный экзамен (год:……..…; дата:….……)
на профессиональную компетентность и признан(а) квалифицированным(ой) для профессиональной работы  в качестве (4) ……………………………………………...................

………………………………………………………………………….………….………………….

 

Данное свидетельство является достаточным доказательством профессиональной компетентности в соответствии с Соглашением о гармонизации требований к  дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ от 24 ноября 2006 года и предназначено для обеспечения лицам, профессионально работающим в этой области, права свободного участия в международных транспортных операциях

 

Выдано…………………………………………………..

(место выдачи свидетельства)

 

...........................

(дата выдачи свидетельства)

 

Председатель аттестационной комиссии _____   _____

(подпись) (инициалы и фамилия)

Секретарь _____   _____

(подпись) (инициалы и фамилия)

 

(1) Название, отличительный символ, соответствующий названию государства – участника СНГ.

(2) Наименование компетентного органа государства – участника СНГ в области подготовки международных автомобильных перевозчиков, выдающего свидетельство.

(3) Фамилия, имя, отчество.

(4) Категория специалиста (должностного лица, ответственного за выполнение международных автомобильных перевозок/ водителя, осуществляющего перевозку пассажиров и грузов в международном сообщении).

 

* Бланки свидетельств должны являться бланками строгой отчетности с элементами (средствами) защиты (защищенная полиграфическая продукция), изготавливаться и реализовываться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к уровню защищенности бланков строгой отчетности, и порядком их реализации и учета в соответствии с законодательством государств – участников СНГ.

 


ОГОВОРКА
Республики Казахстан

В отношении пункта 1.5 приложения 2 к Соглашению о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ будут применяться положения национального законодательства Республики Казахстан.

 

Премьер-министр
Республики Казахстан

 

Д. Ахметов

 

ОГОВОРКА
Российской Федерации

Для Российской Федерации органом, в компетенцию которого входит выдача и признание свидетельств установленного образца, является компетентный орган в области автомобильного транспорта.

 

Председатель Правительства
Российской Федерации


М. Фрадков