Казахстан и Узбекистан готовят новый план развития транзитных перевозок

Премьер-министры Казахстана и Узбекистана Олжас Бектенов и Абдулла Арипов в ходе заседания Совместной межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству 23 июля 2026 года посетили Актауский международный морской торговый порт, где обсудили перспективы увеличения перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Главы правительств ознакомились с инфраструктурой и производственными мощностями порта Актау, который является крупнейшим морским портом Казахстана и одним из ключевых звеньев Среднего коридора. Порт общей площадью 44 гектара способен обрабатывать до 12 млн тонн грузов в год и обеспечивает круглогодичные перевозки в страны Кавказа, Центральной Азии и Каспийского региона.

Олжас Бектенов отметил, что развитие морской инфраструктуры остается одним из приоритетов правительства Казахстана. По его словам, в 2025 году завершены дноуглубительные работы в порту Курык, а аналогичный проект в порту Актау планируется завершить до конца текущего года. Это позволит принимать суда с полной загрузкой, увеличить пропускную способность и создать условия для дальнейшего расширения портовой инфраструктуры.

Председатель правления национальной компании «Қазақстан темір жолы» Елжас Отыншиев сообщил, что совокупная мощность портов Актау и Курык составляет около 22 млн тонн в год. По его словам, в 2022–2025 годах контейнерный транзит по Транскаспийскому маршруту через казахстанские порты увеличился в 3,8 раза.

В порту Актау уже введена в эксплуатацию первая очередь контейнерного хаба мощностью 140 тыс. ДФЭ в год, а после завершения второго этапа в 2027–2028 годах его мощность возрастет до 240 тыс. ДФЭ. Для развития морских перевозок также заказано строительство шести контейнеровозов.

В ходе встречи стороны отдельно рассмотрели вопросы повышения эффективности перевозок между Казахстаном и Узбекистаном. Было отмечено, что в 2025 году объем обработки узбекских грузов через порты Актау и Курык вырос более чем на 60%. Этому способствовали благоприятные тарифные условия и развитие железнодорожной и портовой инфраструктуры.

По итогам переговоров премьер-министры поручили национальным железнодорожным компаниям «Қазақстан темір жолы» и «Узбекистон темир йуллари» подготовить конкретный план по дальнейшему увеличению объемов грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.